鋼比較容易受過載重的車軸、軸、曲軸的引響。還收到可變性耐折和屈曲載重、傳動齒輪等的決定。
軟降溫后,鋼變好要加工(完成增長切面性)并涉及自動化設備車削加工做修正。
C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 個禮拜一 | 伏 | W. | 鈦 | 銅 | 面 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 大 0.40 | 大 0.025 | 最好 0.035 | 0.90-1.20 | —— | 0.15-0.30 | —— | —— | —— | —— | —— |
網套直徑d≤16mm品牌的自動化設備功效 | |||||||
離婚財產 | 定 | 單元式 | 熱治理后 | ||||
極限法拉伸標準標準 | ?米 | 兆帕 | 1100-1300 | ||||
屈服于應力比 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 900 | ||||
張拉 | 一款 。 | % | ≥ 10 | ||||
減輕戶型 | Z | % | ≥ 40 | ||||
突破激光能量 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
橫剖面對機械制造安全性能的決定 | |||||||
口徑d,mm 扁鋼重量 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
[R米,兆帕 | 1000 - 1200 | 900-1100 | 800-950 | 750-900 | |||
? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 750 | ≥ 650 | ≥ 550 | ≥ 500 | |||
一款,% | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 14 | |||
Z,% | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | ≥ 55 | |||
KV,J | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 |
加工制作生產工藝 凈化處理加工制作生產工藝 | 或者的操作 | 溫差,℃ | ||
熱脫模 | 精鑄 | + | (1050 - 850) | |
滾動式 | + | (1180 - 850) | ||
療法 | 熱除理 | 退火 | + | 82-860/w, o |
回火 | + | 540-680 | ||
雨量增強 | 過飽和狀態 | —— | —— | |
損壞 | —— | —— | ||
退火工藝 | 歸一化 | + | (840-880) | |
軟淬火 | + | (680 - 720) | ||
熱藥劑學正確處理 | 滲碳 | —— | —— | |
別的 | —— | —— |
展覽規范化建設機構 | 非洲聯盟 | 土耳其 | |||
42CrMo4 | ISO 683-1 1987 | 42CrMo4 | EN 10083-1 1996 | ~ 38ChM | GOST 4543 1971 |
讓我們 | 島國 | 全國 | |||
~ 4140 小時內 | ASTM A 193-96 | ~單支機4 | JIS G 4105 1979 | ~ 42CrMo | GB 3077-88 |