GH2036各種碳素鋼是以VC增幅的石雕文化沉淀軟化型鐵基高熱各種碳素鋼,公司穩定性高,在600~650C有著穩定的物理學和流體力學功能,并有穩定的車削加工廠加工廠功能。該各種碳素鋼在高熱各種碳素鋼系列產品中,在使用的體溫較低,但產生和在使用的較多，通常用途也吳方言,通常應用于工作中體溫在600~650C的南航蝸輪噴氣啟思想的蝸輪盤、承力環和牢固件,也需用柴油發動機機、汽機的增壓蝸輪葉輪葉片和另一高熱構件。原材料類型GH2036(GH36)。相近的字鋼種9II481.37X12H8T8MOB(海外)。相關材料的技術設備原則G]B 2611- 1996《航空公司 用耐高溫合金類冷拉棒材原則》GJB 2612- -1996《焊接工藝用高 溫鋁合金冷拉絲機材正規》GJB 3020 . 1997《航空運輸用溫度各種合金環壞規范起來》G]B 3165- 1998《航空運輸承力件用 炎熱鎂合金冷軋和鍛制棒材實驗室管理標準》GJB 3167- 1998 《冷 鐓用高溫天氣錳鋼冷壓模材規范性》G]B3782--1999《民航用高熱各種合金鍛制圓餅規程》GB/T 14992- 1994《高的溫度錳鋼 鋼材牌號》熱工作系統鍛制圓餅和環件金屬毛坯規范標準熱進行處理獎懲制度:1140C或1130C,80min,水冷散熱十650~670C,14~16h,之后回溫至770~780C ,14~ 20h,空冷。帶鋼和鍛制棒材標 準熱處置管理制度:1140C + 5C,d< 45mm確保80min,d> 45mm確保105min ,游動油降溫+ 670C,12~14h,再變熱至770~ 800 C,12~14h,空冷。冷拉棒材條件高溫處理監督制度:1140C +5 C ,80min,純凈水散熱卻+ 670C,12~ 14h,再加熱至770~800C ,10~12h,空冷。種類要求與供應商情況可供應信息多種尺寸的帶鋼棒材、拎拉棒材、熱鍛棒材、餅材、環件毛培房和冷拔絲材等。棒材、餅材和環坯不急熱處里供貨;冷拉棒材于固溶動態、固溶+磷化鈍化或冷拉動態供貨;絲材以冷拉動態、固溶+磷化鈍化或半硬動態成盤狀供貨;冷鐓用冷拔絲材以固溶+磷化鈍化盤狀、固溶+磷化鈍化直條狀、固溶直條狀磨光或以冷拉動態供貨。冶煉與鍛造工藝技術設備合金材料用于弧光爐冶煉、弧光爐+電渣重熔和非進口真空紅外感應爐+電渣重熔等工藝技術設備。技術應用概貌與特有規范錳鋼在中國航空汽車發因素上多運用在蝸輪盤和防松螺絲件等承力部位,經了長年的運用考慮。錳鋼的脹大指數公式較高,抗脫色和耐生銹耐熱性也就不好，在600~650C更具拐點刺激性性。