GH4698(GH698)奠定固化型發生形變溫度耐熱合金

GH4698是Ni-Cr基水解疏松型發生形變低溫和金屬，便用工作溫度750℃~800℃。該和金屬是GH4033和金屬的理論知識上發展壯大而成的，與GH4033和金屬差距，的提升了鋁和鈦成分，調用了鈮和鈦，有效降低了鉻成分。和金屬在550℃~800℃范疇內具高的抗拉承載力力和彎曲抗拉承載力力，的塑性變形和，及便用組建穩定性。適于制作而成打著機渦、壓氣機盤等承載力工件。主要物品有軋鋼和鍛制棒材、盤件和環件。

碳素鋼已用以創作航空航天打著機渦、壓氣機盤、通氣管片、承力環和固定件等，已用以創作艦用管道煤氣輪機大型號渦等配件上的，批產和選用原因。

鎳鋼經650℃~750℃，100h~1000h時限后，組織機構和耐腐蝕性平穩，無不利相進行析出。

摘自GB/T 14992，不溶物風格進行分析有不同于的摘自GJB 3782 、GJB5280、HB5285、Q/GYB 05011、Q/GYB 05025、Q/GYB 05033、Q/GYB 665、Q/GYB 666和Q/GYB 667，見表

熱整理工作規范

摘自HB/Z 140、GJB/3782、GJB /5280、 HB5285、 Q/GYB 05011、 Q/GYB 05025、Q/GYB 05033、Q/GYB 665、Q/GYB 666和Q/GYB 667，各產品的標準單位熱治理 管理機制為：

A 民用航空用鍛件，（1110~1130）℃×（8~8.5）h/AC﹢（990~1010）℃×（4~4.5）h/AC﹢（765~785）℃×（16~16.5）h/AC；

B 飛機用盤形鍛件，1120℃±10℃×8h/AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16 h/AC；

C 飛機維修用鎖緊件棒材，（1110~1130）℃×8h/ AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16 h/AC；

D 然氣輪機用帶鋼和鍛制棒材、鍛制圓餅、模鍛件，

  管理辦法Ⅰ：（1110~1120）℃×8h/ AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16 h/AC ﹢700℃±10℃×16 h/AC；

  管理制度Ⅱ：（1110~1120）℃×8h/ AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16 h/AC。